Méthode d'installation de la pompe à vide à palettes rotatives

1. La pompe à vide doit être installée dans un endroit avec un environnement propre et de l'air sec. La température de la pièce doit être comprise entre 5-40 degré . La grande pompe doit être fixée sur une fondation solide en ciment avec des boulons.

2. Avant de déballer la caisse en bois de la pompe, vérifiez si la caisse en bois est endommagée. Ouvrez la boîte en bois pour vérifier si la pompe est endommagée, si le moteur est endommagé ou humide, et s'il est endommagé ou humide, il doit être réparé et séché avant l'installation.

3. L'orifice d'aspiration sur la partie supérieure du cylindre d'aspiration de la pompe a été scellé avec un presse-étoupe métallique en sortie d'usine. Lors de l'installation, vous devez vérifier si le joint est endommagé, s'il y a des objets divers et de la saleté dans le corps de la pompe et effectuer des travaux d'entretien et de nettoyage si nécessaire.
4. Lorsque la pompe est connectée au système de vide, le tuyau de raccordement doit être nettoyé à l'intérieur et à l'extérieur, et le joint du tuyau doit être scellé avec un joint en caoutchouc résistant à l'huile sous vide. Il est strictement interdit de laisser tomber des corps étrangers dans la pompe.

5. Retirez le couvercle de protection et la courroie trapézoïdale et tournez la poulie de la pompe à la main pendant 2-3 tours pour vérifier si la rotation est normale. Avant de mettre sous tension, il est nécessaire de vérifier si la tension d'alimentation, la fréquence et le nombre de phases répondent aux exigences de la plaque signalétique du moteur. Après la mise sous tension, le sens de rotation du moteur doit être le même que celui de la pompe. Mettez le protège-ruban triangulaire.

6. Dévissez le bouchon fileté de remplissage sur le bouchon du réservoir de carburant, versez de l'huile sous vide dans le réservoir de carburant jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne la ligne centrale du repère d'huile. Lorsque la température ambiante est trop basse en hiver, l'huile doit être chauffée à 15 degrés avant l'injection et le bouchon à vis doit être serré après l'injection de l'huile. Lorsque la pompe est en fonctionnement normal, le niveau d'huile dans le réservoir d'huile doit être maintenu sur la ligne de niveau d'huile et ne doit pas être dépassé. Il adopte également la méthode d'injection d'huile sous vide à partir de l'orifice d'aspiration, et l'huile sous vide propre nettoiera et lubrifiera les pièces internes de la pompe, la faisant fonctionner plus légèrement.

7. Une fois l'installation terminée, les environs de la pompe doivent être nettoyés. L'extérieur de la pompe et du moteur doit être essuyé.